Σα να μην πέρασε μια μέρα μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα: ο Λάντο Νόρις στον πρώτο αγώνα του 2ου μισού της σεζόν θριάμβευσε, μετά από... 600 εναλλαγές στην κορυφή, στην Ολλανδία και δείχνει ικανός να κάνει σοβαρή ζημιά στις Μερσέντες. Στο 2-3 τα «ασημένια βέλη» με Αντονέλι-Ράσελ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Οι τηλεκάρτες. Οι τηλεφωνικοί κατάλογοι- οι... κανονικοί, με το χαρτί. Τα φιλμ που βάζαμε στις φωτογραφικές μηχανές.
Α, ναι: και ότι ο Λάντο Νόρις είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Φόρμουλα 1.
Αυτά είναι, λίγο-πολύ, τα 4 πιο ξεχασμένα «αντικείμενα» του 2026, σύμφωνα με την Μ.Ε.Π.Β.Μ.Τ.Α.Τ.Μ.Μ («Μεγάλη Έρευνα Που Βγάλαμε Μόλις Τώρα Από Το Μυαλό Μας»).
Κακώς. Κάκιστα. Ιδίως σε ό,τι έχει να κάνει με τον Βρετανό...
Ο Λάντο μπορεί να ξεκίνησε στη θελκτική Χώρα του Πουθενά τη σεζόν, καθώς η ΜακΛάρεν παρέλαβε τους κινητήρες τις Μερσέντες στο... ημίχρονο του grand prix της Αυστραλίας, όμως μετά τους πρώτους αγώνες δείχνει να βρίσκει τα τετράτροχα πατήματά της.
Το αποκορύφωμα ήρθε στην Ουγγαρία για τον άνθρωπο με το νούμερο 1 στο ρύγχος του ακριβώς πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα, όμως, κατά πώς φαίνεται, ο Νόρις φαίνεται αποφασισμένος να κυνηγήσει όσες περισσότερες νίκες μπορεί το 2026 με απώτερο στόχο την (όποια) ελπίδα στην επανάληψη του περσινού ονείρου.
Ο χθεσινός poleman μπορεί να έχασε με το "Goedemiddag" (σ.σ. «Καλησπέρα») την πρωτοπορία από τον Αντονέλι, όμως ο γηπεδούχος Μαξ Φερστάπεν φρόντισε να γιορτάσει το νέο του συμβόλαιο με την Ρεντ Μπουλ με μια μεγαλοπρεπή στούκα. Έτσι, μοιραία βγήκαν οι κόκκινες σημαίες (και οι μαύρες πλερέζες για τον γράφοντα που έκανε λάιβ τον αγώνα από την παραλία κι αντιλήφθηκε ότι η απογευματινή βουτιά στη θάλασσα παίρνει επ' αόριστον παράταση).
Ωστόσο, μετά τη 2η εκκίνηση και μια συγκυρία συμπτωματικών συμπτώσεων (και μια ανεξήγητη επιλογή της Μερσέντες να ξαναβάλει για λάστιχα τον Κίμι) ο Νόρις βρήκε την ευκαιρία του στο 3ο μισό του αγώνα και δεν την άφησε να πάει χαμένη: με πειστικό προσπέρασμα τόσο στον Αντονέλι όσο και στον Χάμιλτον ο Βρετανός επανέκτησε το P1 και δεν το αποχωρίστηκε μέχρι το τέλος.
Αυτή ήταν η 2η σερί νίκη του πιλότου της ΜακΛάρεν και η 2η της καριέρας του στο Ζάντβορτ, που, θυμίζουμε, αποχαιρετά το καλεντάρι από το 2027.
Όσο για τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας; Ο θαυματουργός Ιταλός της Μερσέντες έδειχνε ικανός για τη νίκη- έτσι, από συνήθεια-, όμως και πάλι έκανε ό,τι καλύτερο μπορούσε. Αυτή τη φορά, όμως, με τη σύμφωνη γνώμη του Ράσελ που άκουσε τα team orders μερικούς γύρους πριν την καρό σημαία και παραχώρησε στον Αντονέλι τη δεύτερη θέση.
Ο ίδιος ο Βρετανός συμπλήρωσε το βάθρο, αν και πολύ θα ήθελε να βρίσκεται στη θέση με την ένδειξη «1». Λίγο-λίγο το πρωτάθλημα οδηγών κάνει φτεράαα για τον Ράσελ, κι ας είναι αυτό το σλόγκαν της Ρεντ Μπουλ.
Χάμιλτον, Λεκλέρκ (άλλο ένα ΣΚ που η Φεράρι δεν πήρε αυτό που, με βάση την εικόνα της κατά διαστήματα, μπορούσε...), Πιάστρι, Λόσον, Χούλκενμπεργκ, Αλόνσο (ό,τι και να πει κανείς για τον γερόλυκο είναι λίγο) και Γκασλί συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα ενός grand prix που τα είχε, κυριολεκτικά, όλα.
Κάπως έτσι, στην επιστροφή της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού στις «επάλξεις», τίποτα δεν άλλαξε: ο κάτοχος του στέμματος συνέχισε από κει που σταμάτησε και όσο ζει, ελπίζει.
Ξέρετε, κάποια πράγματα στο πέρασμα του χρόνου τα ξεχνάμε. Λογικό.
Αλλά θέλετε μία φιλική συμβουλή;
Βρείτε έναν τηλεφωνικό θάλαμο, από εκείνους που έμπαινε μέσα ο Κλαρκ Κεντ κι έβγαινε Σούπερμαν. Βάλτε την τηλεκάρτα στην σχισμή. Ψάξτε στον τηλεφωνικό κατάλογο και βρείτε το κινητό σας τηλέφωνο. Πληκτρολογήστε τον αριθμό σας.
Αφήστε το κινητό να χτυπήσει δύο φορές και βάλτε το στο άλλο σας αυτί.
Πείτε «Παρακαλώ;».
Και απαντήστε σε σας: «Ξέρεις, ο Λάντο Νόρις είναι ακόμη ο παγκόσμιος πρωταθλητής».
